Yamaha MT-09 2024
Unleash your Darkness.
Tio år efter lanseringen av den ursprungliga MT-09 når den renaste Hyper Naked-modellen nya nivåer av Darkness. Med en kombination av intelligens och stil erbjuder nästa generation en ännu mer spännande körning och rent adrenalin, med aggressiv och tuff design och en förstklassig specifikation med den allra senaste teknologin.
Funktioner
Helt nya kåpor och aggressiv design
Som en gestaltning av en ren ”mindre är mer”-attityd tar nästa generations Hyper Naked-design MT-09 till nästa nivå inom aggressiva men ändå minimalistiska kåpor. Den nya bifunktionella LED-strålkastaren är nu innesluten i en kåpa som skapar ett mer kompakt och enhetligt förhållande med den nydesignade bränsletanken, som ger en mer engagerad, lätt framåtlutad körställning samtidigt som den bibehåller den skarpa och tuffa estetiken som är synonym med namnet MT.
En mer engagerad körställning
MT-09 är känd för sin smidighet och stabilitet. Detta förstärks av förbättrad ergonomi, vilket gör att föraren kan känna sig som ett med maskinen genom att den erbjuder större rörelsefrihet för olika körstilar. För att uppnå detta är styrets position nu lägre och har två anpassningsbara lägen, medan de nydesignade fotpinnarna också är justerbara. En ny tvådelad sadel förstärker ytterligare känslan av frihet under körning.
Ny 5-tums TFT-display helt i färg med uppkoppling och navigering
5-tums TFT-instrument helt i färg har fyra olika temaalternativ för att passa dina enskilda önskemål och din körsituation, och du kan rulla igenom dessa med de helt nya reglagen på styret.
Du kan också länka din smartphone till den nya TFT-skärmen via kostnadsfria MyRide-appen för att få aviseringar om meddelanden, ta emot samtal och lyssna på musik*. Fullständig kartnavigation är också tillgänglig via den kostnadsfria Garmin StreetCross-appen för att göra varje resa enklare.
*Kräver Bluetooth-anslutet headset som är kopplat till MT-09. Headset ingår ej.
Acoustic Amplifier Grilles för bättre en körupplevelse
MT-09:s glädjeframkallande vrål är en av dess mest utmärkande egenskaper som ger en känsla av rent adrenalin med varje gaspådrag. MT-09 har specialdesignade luftintag som framhäver högfrekvensljuden som sedan vidare betonas, särskilt i högre hastighet, av en Acoustic Amplifier Grille ovanpå bränsletanken som levererar CP3:s livfulla ton direkt till dig.
Anpassningsbara körlägen med Yamaha Ride Control-inställningar
Anpassa din körupplevelse med Yamaha Ride Control-inställningarna (YRC), där du kan välja egenskaper för motoreffekt och den nivå för elektronisk intervention som passar dina önskemål och vägförhållanden. Tre inbyggda körlägen är programmerade med fabriksinställningar för att passa olika situationer: SPORT, STREET OCH RAIN, men du kan också skapa två anpassade program som passar dina individuella önskemål. YRC-inställningarna kan anpassas direkt i instrumentpanelens meny eller på din smartphone via MyRide-appen.
Tredje generationens quickshifter
MT-09 är utrustad med tredje generationens Quickshifter som har två distinkta inställningar. Inställning 1 ger smidig uppväxling vid acceleration och nedväxling vid retardation. Inställning 2 förbättrar körningen genom kopplingsfri nedväxling vid acceleration och kopplingsfri uppväxling vid retardation, vilket gör att den kan användas i fler situationer.
För att bibehålla en mer naturlig känsla används inte tredje generationens Quickshifter i vissa situationer när motorns varvtal är extremt lågt eller högt, och när maskinen varken accelererar eller retarderar.
6-axlad IMU med ny Back Slip Regulator
Den kompakta 6-axlade IMU:n härrör från R1 och styr MT-09:s avancerade förarhjälpmedel, inklusive ett antispinnsystem (TCS) med 3 lägen, Slide Control System (SCS), stegringskontrollsystem (LIF) för framhjulet och bromskontrollsystem. Den här klassens bästa teknologi har nu en BSR (Back Slip Regulator) som ger stabilisering när bakhjulet låser sig vid kraftig bromsning genom att reglera det vridmoment som produceras.
Den senaste EU5+ CP3-motorn på 890 kubik
Den otroliga vätskekylda trecylindriga motorn är lätt och kraftfull, och levererar ett högt vridmoment redan vid låga varvtal. Den akustiska harmonin som är resultatet av en kombination av insugsljudet och avgasrörets ton ger CP3 ett igenkännligt vrål som ökar accelerationskänslan. Bränslespridarna ger ökad effektivitet, medan optimerat utväxlingsförhållande och en förfinad slirkoppling (A&S) matchar den höga uteffekten från motorn.
Lätt gjuten aluminiumram
Den kompakta CF-gjutna (Controlled Filling) aluminiumramen är en modern version av den klassiska Deltabox-layouten, och ger ett ännu styvare chassi som ger föraren utmärkt feedback och stabilitet. Dess optimerade svingarmsstruktur och lätta och slimmade ram ger en mer avslappnad känsla och gör MT-09 till en perfekt partner för både korta och långa körningar.
Nya, intuitiva reglage, blinkersfunktioner och nödstoppssignal (ESS)
Inbyggda nya reglage på styret gör det möjligt att använda MT-09:s större utbud av funktioner, till exempel smartphoneanslutning, navigering och körlägen, samt att utforska ytterligare menyalternativ.
De intuitiva nya blinkersfunktionerna förbättrar körupplevelsen ytterligare. Ett lätt tryck på blinkersreglaget får blinkersen att blinka tre gånger vid filbyte, och vid full intryckning av reglaget blinkar körriktningsvisaren oavbrutet Blinkersen släcks också av sig själv efter 15 sekunder, och när motorcykeln har körts mer än 150 meter. En ny nödstoppssignal (ESS) aktiverar varningsblinkers när systemet detekterar plötslig inbromsning.
Justerbar fjädring och senaste generationens däck
Fullt justerbara framgafflar på 41 mm med optimerade inställningar som passar den kompakta ramen med hög styvhet ger utmärkt stabilitet och en mjukare och mer kontrollerad körning. Den justerbara bakre fjädringen har flera inställningar och ett omarbetat länksystem för att ge en mer dynamisk känsla i kurvtagningen.
Nya Bridgestone Battlax Hypersport S23 M-däck monterade på Yamahas SpinForged-hjul ger bra grepp och lättare köregenskaper så att du får ut det mesta av den vridmomentsfyllda accelerationen.
Brembo radiell huvudcylinder
För att matcha MT-09:s höga vridmoment och acceleration har bromskraften förstärkts med en Brembo radiell huvudbromscylinder, som ger ett linjärt tryck i bromsoken med fyra kolvar, monterad på de dubbla 298 mm-skivorna framtill och ger enastående bromsprestanda med fingertoppskontroll.
Specifikationer
Ladda ner faktabladMotortyp
4-takts, Vätskekylning, DOHC, 4 ventiler, In-Line Three-Cylinder
Slagvolym
890 kubik
Borrning och slag
78,0 × 62,1 mm
Kompression
11,5 : 1
Max effekt
87,5 kW (119,0 hk) vid 10 000 rpm
Effektbegränsning
Begränsad A2-version – 35,0 kW (47,6 hk) vid 6 000 rpm Obegränsad A2-version – 70,0 kW (95,2 hk) vid 9 000 rpm
Max vridmoment
93,0 Nm (9,5 kgf/m) vid 7 000 rpm
Smörjningssystem
Våtsump
Kopplingstyp
Våt, Flerskivig
Tändsystem
TCI
Startsystem
Elektrisk
Växellåda
Konstant ingrepp, 6-växlad
Drivlina
Kedja
Bensinförbrukning
5,0 l/100 km
CO2 utsläpp
116 g/km
Förgasare
Elektronisk bränsleinsprutning
Ram
Diamant
Castervinkel
24º 40"
Försprång
108 mm
Fjädringssystem fram
Inverterad teleskopgaffel, Ø 41 mm
Fjädringssystem bak
länkupphängning, Svingarm
Fjädringsväg fram
130 mm
Fjädringsväg bak
117 mm
Frambroms
Dubbla hydrauliska skivbromsar, Ø 298 mm
Bakbroms
Enkel hydraulisk skivbroms, Ø 245 mm
Framdäck
120/70ZR17M/C (58W) (slanglöst)
Bakdäck
180/55ZR17M/C (73W) (slanglöst)
Totallängd
2 090 mm
Totalbredd
820 mm
Totalhöjd
1,145 mm
Sitthöjd
825 mm
Hjulbas
1,430 mm
Min. markfrigång
140 mm
Vikt (fulltankad)
193 kg
Bränsletanksvolym
14 L
Oljetanksvolym
3,50 L
