Yamaha TT-R110 2024

Mycket glädje i litet format!

TT-R110 är kompakt, snygg, enkel att köra och enkel att äga. Det är Yamahas mellanstora motorcykel för unga och inte så unga förare – inklusive fullständiga nybörjare. Den här användarvänliga offroad-motorcykeln är utrustad med en tyst elstartmotor, låg sadelhöjd och automatisk koppling och är det perfekta valet för barn i alla åldrar som bara vill ha kul i terrängen!

063-391 77 00

Funktioner

Fyrtaktsmotor på 110 cc med halvautomatisk växellåda

TT-R110:s kraftfulla och tillförlitliga fyrtaktsmotor på 110 cc har utformats med smidighet och styrka i åtanke – vilket gör den här medelstora ungdomsmotorcykeln en fröjd att köra. Med den fyrväxlade växellådan och automatiska kopplingen är TT-R110 ett utmärkt val för både nybörjare och mer erfarna förare.

Lång fjädringsväg både fram och bak

TT-R110 är utrustad med robusta fjädringssystem för en hög körkomfort och enkel manövrering i terräng. Fram ger den robusta teleskopgaffeln gott om hjulrörelse, medan en enkel stötdämpare med Monocross-bakfjädring ger en mjuk och progressiv körning.

Smidiga trumbromsar och terrängdäck

TT-R110 har både främre och bakre trumbromsar för tillförlitlig bromskraft och den enkla konstruktionen gör dem lätta att underhålla. Terrängmönstrade specialdäck på både fram- och bakhjul (14 respektive 12 tum) gör den här medelstora ungdomsmotorcykeln både stark och lättmanövrerad i ojämn terräng.

Snygga och lätta kåpor i motocross-stil

De snygga kåporna på fyrtaktaren TT-R110 är inspirerade av våra Grand Prix-vinnande tävlingsmaskiner i YZ-serien. Stänkskärmarna och bränsletankpanelerna är målade i Yamahas dynamiska Icon Blue-färgschema och tillverkade av extremt tuff polypropen för minimal vikt och maximal styrka.

Framåtlutad cylinder och högt monterat avgassystem

Fyrtaktsmotorn på 110 cc har en framåtlutad, luftkyld SOHC-cylinder som möjliggör enkel åtkomst för rengöring och rutinunderhåll. Konstruktionen bidrar även till att centralisera vikten för enkel manövrering. TT-R110 har dessutom ett högt monterat avgassystem med hög kapacitet och värmeskydd för en låg ljudnivå.

Rolig att köra

När TT-R110 designades var målet att göra en cykel som var rolig att åka och enkel att äga - och göra livet enklare för barn och föräldrar. Funktioner som el- och kickstart, halvautomatisk växellåda, luftkyld motor och trumbromsar gör den här förarvänliga minicross-maskinen till en favorit bland barn och föräldrar som är nybörjare inom motorcykelkörning.

Specifikationer

Ladda ner faktablad

Motortyp
SOHC, Encylindrig, 4-takts, Luftkylning, 2 ventiler
Slagvolym
110 cc
Borrning och slag
51,0 × 54,0 mm
Kompression
9,3 : 1
Smörjningssystem
Våtsump
Kopplingstyp
Våt, Flerskivig
Tändsystem
CDI
Startsystem
Elstart och kick
Växellåda
Konstant ingrepp, 4-växlad
Drivlina
Kedja
Förgasare
Mikuni VM16/1

Ram
Stålrörsram
Castervinkel
26° 00
Försprång
60 mm
Fjädringssystem fram
USD teleskopframgaffel
Fjädringssystem bak
Svingarm
Fjädringsväg fram
115 mm
Fjädringsväg bak
110 mm
Frambroms
Mekanisk ledande bakre trumbroms, Ø95 mm
Bakbroms
Mekanisk ledande bakre trumbroms, Ø110 mm
Framdäck
2,50-14 4PR Slang
Bakdäck
3,00-12 4PR Slang

Totallängd
1.565 mm
Totalbredd
680 mm
Totalhöjd
920 mm
Sitthöjd
670 mm
Hjulbas
1.080 mm
Min. markfrigång
180 mm
Vikt (fulltankad)
72 kg
Bränsletanksvolym
3,8 l
Oljetanksvolym
1,0 l