LMW-teknik (Leaning Multi Wheel)
NIKEN GT:s avancerade LMW-design (Leaning Multi Wheel) ger spännande och trygg kurvtagning. Yamahas unika Ackermann-konstruktion består av parallella fyrsidiga svingarmar och kantileverfjädring, vilket ger en ökad känsla av stabilitet och grepp vid kurvtagning på många olika underlag.
7-tums TFT-mätare
Den stora 7-tums TFT-mätaren i färg har en hög ljusstyrka som ger dig tydlig och lättläst information om körförhållanden i realtid. Du kan välja mellan tre olika skärmlayouter, var och en med sin egen distinkta stil som matchar individuella önskemål och olika körförhållanden. Ett USB-A-uttag under mätaren gör att din smartphone är redo för action.
Uppkoppling och navigering
Den sofistikerade, nya, uppkopplade 7-tums TFT-skärmen i fullfärg styrs med en enkel joystick och erbjuder tre olika displaystilar. Via Yamahas MyRide-app har du tillgång till din smartphone för musik, väder, samtal** och meddelanden. Garmin Navigation* med komplett karta gör varje resa enklare och du kan även läsa textmeddelanden när din NIKEN GT är parkerad. (* För Garmin Navigation med komplett karta krävs ett prenumerationsavtal och det erbjuds inte i alla länder. Vissa navigeringsfunktioner är inte tillgängliga i alla länder. Kontrollera tillgängligheten med Garmin. ** Kräver Bluetooth-anslutet headset som är kopplat till din NIKEN GT. Headset ingår ej.)
Specialutvecklad CP3 EU5-motor på 890 cc
NIKEN GT drivs av en version av vår CP3 EU5-motor på 890 cc som har utvecklats specifikt för den här unika sporttourern. Även om konstruktionen liknar som används för MT-09 och TRACER 9 har NIKEN GT-motorn ökad vevaxelmassa för högre prestanda vid lägre varvtal och effektivare motorbromsning.
Enkel justering av vindrutan med en hand
NIKEN GT har en ny vindruta med 70 mm höjdjustering för att passa olika körstilar och fysik för ökad åkkomfort. Den speciella aerodynamiska konstruktionen fördelar luften jämnt för att förhindra att lågt tryck byggs upp bakom föraren för stabil och bekväm körning.
Omdesignad komfortsadel
Den nya sadeln har en omarbetad form och annan tjocklek på vadderingen runt förarens låryta, vilket gör det enklare att nå marken och lättare att stiga på och av.
Stora hårda sidoväskor
Hårda sidoväskor med plats för 30 liter vardera är monterade på ett omkonstruerat hållarsystem. Varje väska rymmer en integralhjälm. De kan tas bort snabbt med en löstagbar, låsbar design och har gott om plats för bagage på långa touringsträckor.
Passform och finish i toppklass
Yamahas Sport Tourer-flaggskepp har konstruerats enligt den allra högsta specifikationen. Den kompletta LED-belysningen, den lätta och handsvetsade bränsletanken på 18 l i aluminium, den förstklassiga passformen och den klassledande finishen på de svarta kåporna och bronsdetaljerna understryker den speciella statusen för denna unika motorcykel.
Förbättrad teknik för elektronisk styrning
NIKEN GT:s åkkvalitet har förbättrats med Yamahas chipstyrda gasreglage YCC-T och handtag med accelerationslägesgivare (APSG) som ger dig ännu mer exakt kontroll och mjukare starter. Det modifierade antispinnsystemet tillsammans med D-Mode med tre lägen och farthållare gör NIKEN GT anpassningsbar till en mängd olika förhållanden.
Up and down quickshifter, A&S-koppling
NIKEN GT är en riktig sporttourer konstruerad för såväl spännande sportprestanda som enastående långkörning. Med en ny snabbväxling (up & down quickshifter) och A&S-koppling kan du utnyttja det höga vridmomentet hos CP3-motorn på 890 cc till max!
Förfinad ramdesign
För att den nya, kraftfullare 890 cc-motorn, den justerbara kåpan och TFT-skärmen på 7 tum ska få plats har NIKEN GT:s hybridram omarbetats. Ett huvudrör av stål och en huvudram av stålrör och bakfästen i gjuten aluminium ger den här unika konstruktionen hög stabilitet i kombination med sportig smidighet.
Omarbetad bakfjädring
För en ännu jämnare körning har inställningarna av NIKEN GT:s bakfjädring förfinats – och det finns även ett nytt lättviktslänkage i aluminium som ger hög komfort och chassistabilitet oavsett om du åker ensam eller med en passagerare.
