Yamaha Sidewinder S-TX GT EPS 2024

Ultimate touring power.

Det här fullfjädrade flaggskeppet har den toppmoderna Yamaha Genesis 998 cc turbomotorn och vårt avancerade Electric Power Steering-system (EPS). Den saknar motstycke vad gäller total prestanda och effekt och är på samma gång anpassad för snabb och sportig körning på skoterleder och längre turer.

063-391 77 00

Funktioner

Yamaha Electric Power Steering (EPS)

Den elektriska servostyrningen EPS ger betydligt lättare styrning som sparar kraft och ger ökad styrprecision. Den senaste generationens EPS-system är ännu mer imponerande och Sidewinder S-TX GT EPS gör det mesta av sin lägre vikt och andra tekniska framsteg så att du får en smidig, avkopplande körupplevelse som inte kan jämföras med något annat.

Genesis Turbo 4-taktsmotor på 998 kubik

Den här smidiga och flexibla maskinen med 3-cylindrig turbomotor presterar mest effekt av alla. Det är den mest avancerade och kraftfulla motorn som någonsin har lanserats i snöskoterbranschen. Den har massor av vridmoment och dragkraft i hela varvtalsregistret och svarar direkt på gasen. En äkta kraftrevolution i den ”riktiga” 180 hk-klassen

Redo för de mest fantastiska Touring-äventyren

Denna Sidewinder gör långa turer avkopplande – och tack vare den extra bränsletanken på 16 liter som ger en total kapacitet på 50 liter får du extra lång räckvidd på skoterleden. Det imponerande förvaringsutrymmet omfattar rymlig och praktisk fuktsäker tunnelförvaring med en uppvärmd väska för glasögon och personliga föremål samt två låsbara sidomonterade packboxar som är enkla att ta loss och återmontera.

Yamaha YSRC-kopplingssystem

Vår YSRC-koppling är byggd för att klara det stora vridmomentet och den enorma effekten i vår kraftfulla trecylindriga Genesis® Turbomotor på 998 kubik och över 180 hk. Utväxlingen sker smidigt och snabbt under alla förhållanden. Högsta kvalitet, effektiv kylning och finjusterade inställningar garanterar att variatorremmen håller längre och kräver minimalt med underhåll.

Asymmetrisk framfjädring med dubbla A-armar

En speciell egenskap för den här maskinen är den unika framvagnsgeometrin med övre och undre A-armar som är asymmetriskt monterade långt ifrån varandra i chassit. FOX® QS3-dämparna ger ultrasnabb respons, och är otroligt tåliga och starka för att tåla högt touringtempo.

Hög komfortnivå för både förare och passagerare

Superkomfort är rätt beskrivning – perfekt för längre touringäventyr. De bekväma dynorna har två värmenivåer och 12 V-uttag för både förare och passagerare där de kan ansluta sina uppvärmningsbara visir eller andra tillbehör. Pasagerardynan går snabbt och enkelt att ta bort när du vill köra iväg själv på en egen tur.

146" boggie med Dual shocks

Ställ in stötdämparna efter dina egna önskemål och få anpassad komfort både utanför och på leden, och vid körning i högre hastigheter. Med tre valbara snabbinställningar kan du enkelt justera fjädringen både fram och bak. Boggien bak är utrustad med HPG gasdämpare både i center och bak. "Overload" fjädrarna ger ökad komfort och fantastiska fjädringsegenskaper när du kör med passagerare.

"Camso® Cobra 1,6 tum/41 mm kamhöjd med extroverta drivhjul "

Camso® Cobra-drivmattan har valts ut speciellt för den här Sidewindermodellen, och ger fantastisk prestanda vid extrema förhållanden och tar körningen till en helt ny nivå. Specifikationerna är en kamhöjd på 1,6 tum/41 mm som levererar ett överlägset grepp och driv – speciellt på mjuk och lös snö i orörd terräng.

Stealth-handtagslayout

Den rena och funktionella designen gör den här maskinen logisk och enkel att köra. Alla reglage är grupperade inom räckvidd av vänster tumme, där i bland startknappen som också fungerar som reglage för att välja backväxel. Nödbrytarkontakten sitter till höger med en magnetisk koppling av utlösningslinan för extra säkerhet.

Specifikationer

Ladda ner faktablad

Typ/Slagvolym
4-takt, 998 cc
Cylindrar
3-cylindrig
Kylning
vätskekylning
Borrning och slag
80.0 mm x 66.2 mm
Insugssystem
Turbomatning med 41mm Mikuni EFI bränsleinsprutning, vätskevärmd
Insugsutförande
2 ventiler
Tändsystem
Digital TCI med TPS
Avgassystem
2 ventiler, Avgasutblås bak
Koppling / växellåda
YSRC variator, Variabel utväxling, Elektrisk backväxel, Kedjehus och kåpa i magnesium
Broms system
Hydraulisk skivbroms med radiell huvudcylinder / Bromsskivan monterad på drivaxeln.

Fjädringssystem fram
Individuella dubbla A-armar
Främre stötdämpare
FOX® 1.5 ZERO QS3
Fjädringsväg fram
343 mm
Fjädringssystem bak
Dual Load 146
Bakre stötdämpare
HP Gas 1.5 / HP GAS 1.5
Fjädringsväg bak
394 mm

Totalhöjd
1,397 mm
Totallängd
3,226 mm
Totalbredd
1,270 mm
Drivmatta (tum) B x L x H (")
15 tum x 146 tum x 1.6 tum
Drivmatta (mm) B x L x H (mm)
381 mm x 3,708 mm x 41 mm
Mattyp
Camso® Cobra 1,6
Spårvidd cc
1,064 - 1,090 mm
Bränsletanksvolym
33.6L + extra bränsletank

Elektrisk
standard
Backväxel
standard
Hand/tum-värmare
standard
Strålkastareffekt (W), typ
60/55 W LED
Likströmsuttag
standard